Morgan Midsummer Roadster
Während der Miata die Fackel des klassischen britischen Roadsters trägt, baut Morgan den klassischen britischen Roadster immer noch von Hand und mit einer Warteliste von sechs Monaten. Zum ersten Mal in seiner 115-jährigen Geschichte hat Morgan beim Design eines seiner einzigartigen Autos mit einem anderen Unternehmen zusammengearbeitet – nämlich mit Pininfarina. Der Morgan Midsummer verwendet eine Barchetta-Karosserie, die von der italienischen Riviera inspiriert ist. Das bedeutet, dass der Midsummer kein Dach und nur minimale Windabweiser hat, um seine glatten, fließenden Linien und handgeformten Holzpaneele zu unterbrechen. Der Morgan Plus Six verfügt über sein Chassis aus Verbundaluminium und einen von BMW stammenden Reihensechszylinder mit 335 PS und einem Achtgang-Automatikgetriebe, wobei der Midsummer 330 Pfund weniger wiegt. Mit einer Auflage von nur 50 Exemplaren ist der Midsummer so einzigartig, dass Pininfarina ihm das Fuoriserie-Emblem verlieh, das zuvor für Autos mit extrem geringer Stückzahl reserviert war, die nicht mehr produziert wurden.
