Nick Heidfelds Porsche 959 S Coupé
Als er 1987 debütierte, war der Porsche 959 das technologisch fortschrittlichste Serienauto, das eine öffentliche Straße berührte. Der für Rallye-Rennen der Gruppe B entwickelte 959 wurde produziert, um die Homologationsanforderungen für Rennen zu erfüllen, wobei in einem zweijährigen Lauf nur 259 Exemplare hergestellt wurden. Von diesen 259 waren nur 29 959 Sport-Fahrzeuge mit 64 PS mehr und ohne Klimaanlage, mit Niveauregulierung, elektrischen Fenstern und Rücksitzen, um Gewicht zu sparen. Der ehemalige F1-Fahrer Nick Heidfeld besitzt eines dieser 29 959 S-Modelle. Mit nur 2.600 Meilen hat das Auto so viel Zeit im Lager verbracht, dass eine umfassende Überholung erforderlich war – und Porsche Classic hat die Arbeit gerne erledigt. Angesichts der umfangreichen – und inzwischen veralteten – technischen Ausstattung des 959 war es die einzige Option, das Auto für eine Auffrischung zu Porsche zurückzubringen. Heidfeld plant, das Auto etwa 60 Meilen pro Monat zu fahren, um es in Top-Zustand zu halten.