Porsche 911 Classic Club Coupé
Der 1997 eingeführte Porsche 911 der fünften Generation – auch bekannt als Typ 996 – ist vielleicht der am wenigsten beliebte 911, der für seine wassergekühlten Motoren und ungewöhnlichen Frontscheinwerfer bekannt ist. Es ist diese Unbeliebtheit, die den Porsche Club of America dazu veranlasst hat, sein Potenzial zu nutzen und zu zeigen. Das Ergebnis ist das 911 Classic Club Coupé, eine einzigartige Restaurierung, die mit großer Hilfe von Porsche Classic abgeschlossen wurde. Basierend auf einem 911 Carrera von 1998 hat er das Fahrwerk, die Bremsen und den Motor eines 996.2 911 GT3. Während der vollständigen Restaurierung wurde die Karosserie verstärkt und modifiziert, um ein Double-Bubble-Dach, einen vom 1972er 911 Carrera RS 2.7 inspirierten Ducktail-Spoiler und 18-Zoll-Fuchs-Schmiederäder aufzunehmen. Die Farbe Sport Grey Metallic hat helle Sport Grey Metallic-Streifen mit blauen Umrissen, die von der Motorhaube bis zum Spoiler verlaufen, „Classic Club Coupé“-Schriftzug an den Seiten und „Classic Club Coupé“-Emblem. Im Inneren befindet sich ein hauptsächlich schwarzes Interieur mit schiefergrauen Akzenten, einem perforierten Alcantara-Dachhimmel und einem gewebten Leder-Twill-Pepita-Muster auf den Türverkleidungen und Sitzmitten. Das daraus resultierende Auto ist ein Einzelstück, dessen Fertigstellung zweieinhalb Jahre dauerte.
