Porsche Syberia RS Rallye-Auto
Das erste Rennen des Porsche 911 war die Rallye Monte Carlo 1965. Im n�chsten Jahr verkaufte Porsche ein optionales Rallye-Kit f�r den 911, und bis Anfang der 70er Jahre wurden Rallye-Werksautos hergestellt. Hinzu kommen der 959 und der ber�hmte 964 mit Rothmans Lackierung, und der 911 ist kein Unbekannter im Rallye-Rennsport. Der Syberia RS nimmt diese lange Rallye-Geschichte auf und bringt sie dank einer massiven �berarbeitung durch den deutschen Fahrwerksspezialisten H & R in die Moderne. H & R entfernte die urspr�nglichen Befestigungspunkte, vergr��erte die Radk�sten und schuf ein v�llig neues System, das auf der neuen Fahrh�he und den Hankook-Gel�ndereifen auf 16-Zoll-Fuchs-R�dern basiert. Der Eigent�mer hat Details zum Teil unter der Motorhaube des Geb�udes unter Verschluss gehalten, aber �u�ere Details wie ein Dachtr�ger, Rallye-Lichter und ein spezieller Auspuff mit Mittelausgang deuten darauf hin, dass er so gut aussieht, wie er aussieht.