Praga Bohema Hypercar
Europas bestgehütetes Geheimnis in Sachen Performance-Automobile ist der Praga aus der Tschechischen Republik. Das Unternehmen fährt seit über 100 Jahren Rennen und bringt diese Erfahrung nun mit dem Hypercar Bohema auf die Straße. Praga beschaffte den Twin-Turbo-V6 des Nissan GT-R, um das saubere Carbonfaser-Monocoque-Chassis anzutreiben, wobei das britische Unternehmen Litchfield jeden Motor zerlegte und ihn in ein Trockensumpfsystem umwandelte. Die Turbos werden ersetzt und neu abgestimmt, um 700 PS und 534 lb-ft Drehmoment zu leisten, die ein sequentielles Sechsganggetriebe von Hewland antreiben. Ein Titan-Auspuff ist zusammen mit einer im F1-Windkanal getesteten Karbonfaser-Karosserie ausgestattet, um das Gewicht auf schlanke 2.204 Pfund zu reduzieren. 0-62 kommt in 2,3 Sekunden, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 186 MPH. Clevere Technik sorgt dafür, dass das Auto komfortabel genug für den Straßeneinsatz ist, ohne auf schwere aktive Aufhängungskomponenten zurückzugreifen, und der Innenraum wurde nicht nur für Tage auf der Rennstrecke entworfen. Die Produktion beginnt 2023 mit einem Ziel von rund 20 Exemplaren pro Jahr.