Sammlung von Ferrari-Prototypen
Bevor ein Ferrari zum Klassiker wird, ist er zunächst ein Prototyp. Auf der Monterey Car Week von Mecum wird eine Reihe von Prototypen versteigert, die zur Entwicklung des LaFerrari-Hypercars und des F12tdf Grand Touring Machine verwendet wurden. Die Entwicklung des LaFerrari durchlief drei Phasen, wobei die erste durch den M4 von 2011 repräsentiert wurde. Das Auto diente als Test-Maultier für die Abgasreinigung und wurde vom 458 Italia modifiziert, um den Antriebsstrang des LaFerrari aufzunehmen. Phase zwei war der 2012er M1 mit einem Vorserien-Carbonfaser-Chassis und einer Wanne, die das endgültige Layout des Serienautos darstellen. Phase drei kam mit dem PS1, der den Typ F140FE V-12-Motor, ein Vorserien-HY-KERS-Hybridsystem und die endgültige Serienkarosserie trug. Das 2014er F12tdf-Auto stellt den Höhepunkt von Ferraris Grand-Touring-Entwicklung mit Frontmotor dar, mit einer Geschichte, die über 70 Jahre zurückreicht.