Speedkore Hellucination 1968 Dodge Charger

Die Sonne steht zwar für die Massenproduktion von Verbrennungsmotoren unter, aber sie sind noch nicht tot. Stellantis-Designchef Ralph Gilles tippte auf Speedkore, um den ultimativen Dodge Charger zu bauen, mit dem Ergebnis der „Hellucination“, einem Klon des Originals von 1968 mit Karbonfaser-Karosserie. Unter der Haube steckt ein 1.000 PS starker Hellephaunt-V8-Kompressor, der von einer Achtgang-Automatik von ZF unterstützt wird. Der Antriebsstrang und die Karosserie ruhen auf einem speziellen zweisitzigen Speedkore-Chassis, das auf versetzten, maßgeschneiderten HRE „Hellucination“-Rädern fährt, die 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten messen. Brembo bietet Sechskolben-Bremssättel für die Vorderräder und doppelte Vierkolben-Bremssättel für das Hinterrad, um alles zum Stillstand zu bringen. Im Inneren befindet sich ein individuelles Interieur mit einem 2.000-Watt-Kicker-Audio- und Infotainmentsystem mit sechs Lautsprechern.

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