Thornley Kelham Jaguar XK Europäisches Coupé
Die in Großbritannien ansässigen Restauratoren Thornley Kelham haben die Hilfe des McLaren-Designers Paul Howse in Anspruch genommen, um den ultimativen Restomod für den Jaguar XK zu entwickeln. Der Jaguar XK European verwendet eine völlig neue handgeformte Aluminiumkarosserie, die die Linien des Originalautos in einem niedrigeren, breiteren Paket beibehält. Die Karosserie fährt auf einem aktualisierten Chassis mit modernen Aufhängungskomponenten, was dem XK eine europäische Straßenlage verleiht, die weit über dem liegt, was sein 50er-Jahre-Rahmen bewältigen konnte. Unter der Motorhaube geht es traditioneller zu, mit einem komplett überarbeiteten 3,8-Liter-Reihensechszylinder mit 340 PS – dem Motor, der Jaguar zur Legende gemacht hat. Jeder Jaguar XK European erfordert ein Spenderauto, 5.000 Arbeitsstunden und etwa 700.000 US-Dollar für die Fertigstellung. Thornley Kelham nimmt jetzt Bestellungen entgegen.