Totem Alfa Romeo Giulia GT Elektrocoupé
Der ursprüngliche Afla Romeo Giulia GT war ein sofortiger Klassiker, als er 1963 veröffentlicht wurde, und jetzt verleiht Totem Automobili dem Coupé mit einem elektrischen Umbau ein neues Leben. Anstelle des üblichen Inline-Four wird ein flüssigkeitsgekühlter 50,4-kWh-Akku eingesetzt, der einen Elektromotor mit 518 PS antreibt. Totem behauptet, dass der Akku mit einem Gewicht von rund 770 Pfund einer der leichtesten auf dem Markt ist und dem Giulia eine Reichweite von rund 200 Meilen verleiht. Die wichtigsten Zahlen sind die Leistungszahlen, und Totem behauptet einen Sprint von 0 bis 62 MPH von nur 3,4 Sekunden - etwas, von dem das Original nur träumen konnte. Jedes Auto startet mit einem originalen Giulia GT Junior, der komplett abgerissen und abgestreift ist. Um den Leistungs- und Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden, werden nur etwa 10% des ursprünglichen Chassis verwendet, der Rest wird durch Totems eigene Aluminiumstruktur und Kohlefaserplatten ersetzt. Jede Konvertierung ist speziell auf den Eigentümer zugeschnitten, wobei jedes Detail anpassbar ist.