Volkswagen Golf R 333 LE
Wie sich die Zeiten geändert haben. Der Volkswagen Golf war der ursprüngliche Hot Hatch, bevor sich Modelle wie der Honda Civic in seinen verschiedenen Ausführungen und Emporkömmlinge wie der Ford Focus gesellten. Während „Hot Hatch“ nicht mehr relativ milde Leistungsstufen und Leistungswerte bedeutet, zeigt der neue Golf R 333 LE, wie sehr der Hatch gewachsen ist. Ein Zweiliter-Reihenvierzylinder mit Turbolader leistet 328 PS (oder 333 PS, daher der Name), genug, um den Golf in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 62 zu beschleunigen. Ein spezielles Anti-Lag-System sorgt dafür, dass der Turbo nahezu augenblicklich Leistung liefert, die durch Anheben und erneutes Betätigen des Gashebels genutzt wird. Die Action lässt den Fahrer auch in die Rolle seines Lieblings-WRC-Rennfahrers schlüpfen, mit einer Kakophonie aus Knallen und Knallen. Das Allradsystem verfügt über R-Performance Torque Vectoring mit Vehicle Dynamics Manager und eine Titan-Abgasanlage von Akrapovič. Die Limousine in Lime Yellow Metallic mit schwarzen 19-Zoll-Estoril-Felgen wird weltweit auf 333 Exemplare limitiert sein.
