Freno de tiro Vandenbrink Ferrari 612

El matrimonio entre el coche deportivo y el carro, el freno de tiro es una de las mejores ideas para salir de Europa. Lo que conocemos como el freno de tiro comenzó con los constructores italianos a principios de los años 60, tomando autos deportivos de la talla de Aston Martin y Ferrari y agregando una línea de techo extendida tipo vagón extendido. La compañía holandesa Vandenbrink Design tomó un Ferrari 612 Scaglietti 2 + 2 y rediseñó por completo la carrocería con un estilo único de freno de tiro. Con su verdadero diseño de 2 + 2 GT y 5.7 litros, 540 caballos de fuerza V12, el 612 Scaglietti es la base perfecta para tal proyecto. La amplia línea del techo de Vandenbrink incorpora dos tragaluces sobre los asientos traseros e incorpora un pequeño alerón en la parte trasera del techo. La nueva carrocería se combina perfectamente con la parte trasera, donde se guardan las cuatro luces traseras redondas originales. Una costumbre única bien diseñada, este es uno de los Ferrari personalizados más únicos de la historia.

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