1976 Mercedes-Benz Unimog 416 Doka 4×4

Ce que ce Mercedes-Benz Unimog manque de praticité, il le compense par sa présence. Conçu à l'origine comme un hybride entre un tracteur et un camion en 1948, cet Unimog 416 de 1976 a reçu de nombreuses améliorations pour le transformer en un imposant overlander tout en conservant son charme allemand. Un six cylindres en ligne diesel de 5,7 litres turbocompressé entraîne les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports principaux, six rapports intermédiaires et deux rapports à chenilles, soit un total de 20 vitesses avant. Trois différentiels verrouillables, un kit de levage et des pneus tout-terrain massifs confèrent au camion une articulation de suspension impressionnante et une capacité limitée uniquement par la taille du sentier. Une benne basculante en acier personnalisée avec un porte-pneu de secours de style rallye-raid, un pare-chocs avant avec treuil et une suite de conforts améliorés en font l'un des 4x4 les plus uniques sur le marché.

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