1987 Porsche 959 Confort

Transmission intégrale. Suspension active. Deux turbocompresseurs séquentiels. Entre 1989 et 1993, Porsche lève tout doute et s'impose comme un tour de force technologique avec la 959, construite pour répondre aux exigences d'homologation de la série rallye Groupe B. 292 ont été produits, les huit derniers étant assemblés à partir de pièces détachées en 1992 et 1993, ce qui en fait les modèles les plus recherchés. La 959 illustrée ici a été achevée en 1988 et récupérée à l'usine par le premier propriétaire en Allemagne. En 2000, la voiture a été importée aux États-Unis dans le cadre de la nouvelle exemption Show or Display, déménageant dans l'Ohio vers 2014 avant d'être amenée en Californie. Cette 959 a reçu un système de suspension à ressorts hélicoïdaux Canepa 959SC et affiche actuellement un peu plus de 20 000 miles au compteur. Il est actuellement mis aux enchères sur Bring a Trailer.

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