Audi E-tron Sportback

Audi a apporté sa conception hybride fastback / berline à l'e-tron tout électrique avec la e-tron Sportback. Bien que la ligne de toit en pente diffère principalement de la forme standard du SUV e-tron, le CoD inférieur signifie que le Sportback a une portée légèrement supérieure. Un couple combiné de 413 lb-pi est disponible à partir des moteurs électriques doubles, avec une rafale de 48 secondes (489 lb-pi) en mode Sport, ce qui est bon pour un sprint de 0 à 60 secondes de 5 à 7 réclamé par Audi. La même batterie de 95 kWh de l'e-tron est utilisée ici, donc attendez-vous un peu plus que les 204 kilomètres d'autonomie de l'e-tron. Malheureusement, lorsque le e-tron Sportback arrivera aux États-Unis l’année prochaine, il n’aura pas deux fonctionnalités intéressantes: des miroirs virtuels utilisant des caméras intégrées à la carrosserie de la voiture et des phares adaptatifs utilisant un million de micromiroirs pour focaliser le faisceau. les lumières LED, à la fois en raison de la réglementation fédérale en vigueur. L’e-tron Sportback devrait frapper les concessionnaires américains d’ici mi-2020.

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