Bugatti EB110 Super Sport 1993

Le premier modèle de Bugatti réincarné, l'EB100, a frappé comme un coup de foudre sur le public passionné d'automobile en 1991. Fruit de la vision du concessionnaire et entrepreneur Ferrari Romano Artioli, la nouvelle Bugatti et son EB110 ont suivi les traces du passé de performance de Bugatti. Six mois après les débuts de l'EB110, l'EB110 Super Sport a été présentée au Salon automobile de Genève 1992. 330 livres plus légères et dotée d'un V12 plus puissant développant 603 chevaux, la Super Sport était la version ultime de l'EB110. Le châssis PCD39006, illustré ici, est le deuxième des deux prototypes Super Sport et l'un des 30 au total. La voiture est équipée de deux réservoirs de carburant avec un système de remplissage unique, d'un couvercle de moteur en fibre de carbone et d'un sélecteur de vitesses révisé – des caractéristiques inédites sur d'autres prototypes. Affichant seulement 2 192 miles, la voiture sera mise aux enchères lors de l'événement RM Sotheby's à New York le 8 décembre.

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