Ferrari 275 GTS 1966
De 1964 � 1966, si l'on voulait le meilleur cabriolet de l'�curie Ferrari, c'est la 275 GTS. La 275 GTS a repr�sent� un certain nombre de changements dans l'approche de Ferrari � la construction de voitures; les plus notables sont la carrosserie standardis�e con�ue par Pininfarina et le premier syst�me de suspension arri�re ind�pendant de production sur une Ferrari. La suspension arri�re s'est notamment inspir�e de la 250LM, derni�re Ferrari � avoir remport� les 24 Heures du Mans. Le num�ro 114 de 200 pi�ces, 275 GTS illustr� ici a �t� vendu neuf par l'importateur am�ricain Ferrari Luigi Chinetti, fini � Argento avec un int�rieur Pelle Bleu. La voiture a �t� import�e au Royaume-Uni dans les ann�es 80, peinte en rouge sur un int�rieur noir, avant de recevoir une restauration compl�te en 2013 dans sa palette de couleurs actuelle avec la certification Ferrari Classiche par Roelofs Engineering. Tout collectionneur s�rieux cherchant � combler le trou d�capotable de sa collection Ferrari ferait bien d'envisager cette voiture.
