Hyundai IONIQ 5N EV

La voiture est morte. Il y a 25 ans, les invités se forçaient à sourire pour couvrir leur déception lorsque Bob Barker révélait que la nouvelle voiture était une Hyundai Elantra. Désormais, Hyundai se fera un plaisir de vous vendre un VUS électrique qui fonce de 0 à 60 en 3,4 secondes et peut tailler un circuit grâce à la transmission intégrale et une armée de capteurs et quelques centaines de milliers de lignes de code. La plus grande question est maintenant : quel badge voulez-vous sur le devant pour que les gens sachent combien vous avez dépensé ? Si s'assurer que tout le monde sait que la taille de votre sac à main n'est pas important, l'IONIQ 5 N Hyundai a fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed 2023 pourrait être pour vous. Le SUV électrique lance un défi direct aux goûts du Y de Tesla et de l'EV6 GT de Kia, produisant 641 chevaux à partir de ses deux moteurs électriques. Hyundai visait une sensation de rallye avec l'IONIQ 5 N, avec sa transmission intégrale à vecteur de couple et des renforts de châssis supplémentaires par rapport à l'IONIQ de base. La voiture n'a jamais été meilleure - ou signifiait moins.

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