Land Rover Defender P400e SUV
Land Rover électrise le nouveau Defender avec une transmission hybride plug-in qui est également le modèle le plus puissant de la gamme Defender. Basé sur le châssis 110, le Defender P400e combine un quatre cylindres en ligne de 2 litres avec un moteur électrique de 105 kW et une batterie de 19,2 kWh pour une puissance totale de 398 chevaux. C'est bon pour une course de 0 à 62 MPH en 5,6 secondes avec une économie de carburant de 85 MPG - une excellente nouvelle pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur temps hors des sentiers battus. Le couple instantané du moteur électrique signifie que la capacité tout-terrain du Defender sera encore meilleure, et des équipements standard tels que des roues de 20 pouces, une suspension pneumatique et un câble de charge Mode 3 font du P400e un ensemble complet hors de la salle d'exposition. Land Rover n'a annoncé le P400e que pour le marché européen, mais ne comptez pas le voir bientôt aux États-Unis.
