Maserati 5000 GT Coupe 1959

En 1958, un client très spécial est venu chez Maserati, souhaitant une 3500 GT mais avec plus de performances. Reza Pahlavi, le Shah de Perse, était un connaisseur des meilleures voitures de sport et est tombé immédiatement amoureux de la 3500 GT . Lorsque le Shah a discuté de l’amélioration de la voiture avec le designer en chef Giulio Alfieri, Alfieri a réalisé qu’il faudrait plus que de tomber dans un moteur plus puissant. Prenant le V8 de la voiture de course 450S, le moteur était ennuyé à près de cinq litres et il est tombé dans un châssis en tube d'aluminium superleggera avec une carrosserie en aluminium de Carrozzeria Touring. Surnommé le Shah de Perse pour son célèbre commissaire, la 5000 GT est l'une des voitures les plus rares fabriquées par Maserati, avec seulement 34 unités produites. Maserati célèbre les 60 ans de l’une de ses plus importantes pièces d’histoire, aussi exclusive qu’elle était nouvelle.

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