Voiture de piste Lotus Type 66
La série de courses de la série Can-Am s'est déroulée de 1966 à 1987, conduisant à certaines des voitures les plus folles à avoir jamais mis des pneus sur le tarmac. La capacité du moteur était illimitée, ainsi que le turbo ou la suralimentation. Combinée à une aérodynamique presque illimitée, la série était aussi proche de tout ce que le monde avait jamais vu, avant ou depuis, avec des voitures plus récentes produisant entre 1 000 et 1 5 000 chevaux. Colin Chapman était prêt à jeter le chapeau de Lotus sur le ring Can-Am, mais son engagement envers la Formule 1 a empêché le projet de dépasser le stade de la conception. 53 ans plus tard, Lotus a ressuscité la Type 66 en tant que voiture de course d'époque, avec un V8 à poussoir développant 818 chevaux - tout comme Can-Am l'avait prévu. La construction utilise des techniques des années 1960, avec des touches modernes comme la direction assistée, une transmission séquentielle et des freins antiblocage. 10 exemplaires du Type 66 seront construits.
