Voiture de rallye Lancia Delta S4 1985

Lancia a dominé le rallye dans les années 1970 avec le légendaire Stratos à moteur central. À mesure que les années 80 évoluaient, les voitures à traction intégrale d’Audi devenaient celles à battre en WRC, et Lancia répondait avec la Delta à traction intégrale. Les voitures de rallye Delta S4 du groupe B ne partageaient rien avec leurs versions routières extérieures à la carrosserie, et même celle-ci était constituée d'un composite de fibre de carbone avec des clips avant et arrière avec un système de changement rapide pour une réparation et un remplacement faciles entre les étapes. Un moteur quatre cylindres de 1,8 litre utilisait la suralimentation et la turbocompression pour compenser le retard à bas régime, et les quatre roues passaient par un système permettant à 70% de la puissance de passer aux roues arrière. La Delta S4 n’a concouru que pendant deux ans avant la dissolution du groupe B, mais elle a fait sa marque et a influencé les efforts de rallye de Lancia. Le Delta S4 a été l’un des premiers à participer au WRC et a remporté le rallye de 1985, ce qui en fait un élément historique de l’histoire du rallye de Lancia.

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