1988 Porsche 962
Der Porsche 962 war der jüngste in einer Reihe von Langstrecken-Rennprototypen, die den deutschen Hersteller zu einer dominierenden Kraft im Rennsport machten. Der 962 geht auf den 917 zurück und war von seinem Debüt im Jahr 1984 bis Mitte der 90er-Jahre sofort erfolgreich. Dieser 962 von 1988 erreichte bei den 24 Stunden von Le Mans 1988 den 9. Gesamtrang, wobei acht der Top 10 962 waren. Das Auto beendete seine Rennkarriere im Jahr 1990 und der nächste Besitzer setzte es bis 2001 bei verschiedenen historischen Rennveranstaltungen ein. Der nächste Besitzer des Autos setzte es 2012 bei der Le Mans Classic ein, mit Derek Bell am Steuer. Fahrwerksnummer. Der jetzige Besitzer des CK6-88 führte eine ungewöhnliche Restaurierung durch und machte das Auto für den Straßenverkehr in Großbritannien zugelassen. Eine Gegensprechanlage, eine Handbremse, eine Rückfahrkamera und ein digitales Armaturenbrett ermöglichen es, das Auto von Großbritannien aus zu fahren, an der Le Mans Classic teilzunehmen und wieder nach Hause zu fahren – etwas, was Le Mans-Autos seit Jahrzehnten nicht mehr konnten. Das Auto steht derzeit über RM Sotheby's zum Verkauf.
