Eccentrica Diablo Restomod Coupé
Der letzte Diablo lief 2001, also vor 22 Jahren, vom Band. Das macht es reif für die Restomod-Behandlung, eine Aufgabe, die das in San Marino ansässige Unternehmen Eccentrica übernimmt. Die äußeren Modifikationen sind subtil und dennoch umfangreich – jedes Teil bis auf die Windschutzscheibe ist neu. Die Gesamtform ist sofort erkennbar und verleiht den Linien gleichzeitig eine Straffheit, die Marcello Gandini stolz machen würde. Die vorderen und hinteren Schienen sind beide breiter, mit kürzeren Überhängen und Verbesserungen bei Aerodynamik und Kühlung, wobei die meisten Platten aus Kohlefaser bestehen. In Anlehnung an den Diablo GTR wurden die ursprünglichen Klappscheinwerfer durch herunterklappbare Einheiten ersetzt, die nach unten geschoben werden, um LED-Tagfahrlichter und die Scheinwerfer selbst freizugeben. Auch der 5,7-Liter-V12 wurde umgebaut und leistet nun keine 550 PS mehr. Die Federungskomponenten wurden zusammen mit den Brembo-Monoblock-Bremsen verbessert. Der Innenraum ist mit hochwertigeren Materialien und einem Retro-Design ausgestattet, das darauf abzielt, den analogen Charakter des ursprünglichen Diablo beizubehalten. Die Eccectrica Diablo wird auf 19 Einheiten limitiert sein.
