Ecurie Ecosse LM69 Rennwagen

Im Jahr 1956 gewann ein kleines Rennteam aus Schottland die 24-Stunden von Le Mans-Kunden Jaguar D-Types und würde es im Jahr 1957 wieder tun. Dieses Team hieß Ecurie Ecosse und wurde in den frühen 70er Jahren geschlossen, bevor es wiedergeboren wurde in den 80er Jahren und Rennen bis heute. Im Jahr 1966 stellte Jaguar das XJ13-Programm ein, das sie nach Le Mans zurückbringen sollte, nachdem sie erkannten, dass das Auto bereits vor dem Start auf der Rennstrecke altmodisch war. Mit dem LM69 erkennt Ecurie Ecosse, was gewesen sein könnte, wenn der XJ13 für das Rennen in Le Mans 1969 aktualisiert wurde. In Zusammenarbeit mit der Design Q- und XJ13-Replikationsfirma Building the Legend ist der LM69 für den Straßenverkehr zugelassen und wurde 1969 gemäß den Bestimmungen der FIA gebaut. Er verfügt über ein verbessertes Karosseriedesign, ein verbessertes Fahrwerk und einen 5,0-Liter-V12 auf der Basis des XJ13. Es werden nur 25 Stück gebaut, der Betrag, der erforderlich ist, um das Auto nach den Regeln von 1969 für den Wettbewerb zuzulassen.

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