Everrati Elektro-Porsche 964 RSR 3.8
Porsche bietet Privatfahrern seit langem renntaugliche Autos an, insbesondere mit dem 911 2.8 RSR von 1973. Evarrati baut nun eine Hommage an den RSR 3.8, basierend auf dem 964-Chassis, mit einem entscheidenden Unterschied: Es gibt keine 3,8 Liter Hubraum. Ein elektrischer Antriebsstrang mit 500 PS ersetzt den Sechszylinder-Boxermotor von Porsche und bezieht Elektronen aus einem 63-kWh-Akku. Die zweite Generation des EV-Systems von Evarrati verbessert das K�hlsystem sowie die Antriebssteuerung und die zugeh�rige Software, wodurch die Reichweite auf 200 Meilen erh�ht und die Leistung gesteigert wird. Von 0 auf 60 geht es in 3,7 Sekunden, und ein Sperrdifferenzial und das aktive Federungssystem TracTive tragen dazu bei, das zus�tzliche Gewicht der Batterie zu verbergen. Der Aufbau verf�gt �ber Karosserieteile aus Kohlefaser, einen �berrollk�fig, Apple Car Play sowie AC- und DC-Schnellladung. Everrati nimmt ab sofort Bestellungen f�r seinen 964 RSR 3.8 entgegen.
