Moment Electric 1966 Serie I Jaguar E-Type

Moment möchte Oldtimer aus der Garage auf die Straße bringen – mit Elektroumbauten, die man ohne schlechtes Gewissen machen kann. Der Umbau des Jaguar E-Type Series I von Moment wurde speziell für das Fahrgestell entwickelt, wobei besonderes Augenmerk auf die Gewichtsverteilung und Fahrdynamik des Autos gelegt wurde. Der Elektromotor sitzt vollständig im Getriebetunnel und ein 60-kWh-Akkupack weiter hinten im Fahrgestell. Das serienmäßige Jaguar-Heck wird von einer Kardanwelle aus Kohlefaser angetrieben, die 300 PS und 460 Nm Drehmoment zur Verfügung stellt – bemerkenswert nah an den 265 PS des ursprünglichen Reihensechszylinders und entweder 380 oder 450 Nm Drehmoment, je nach 3,8 oder 4,2 Liter Hubraum. Moment gibt eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 in 5,5 Sekunden an, gegenüber 6,4 Sekunden mit dem serienmäßigen Fahrwerk, und eine Reichweite von 280 km. Im Innenraum wurden die klassischen Anzeigen überarbeitet, um relevante Informationen anzuzeigen. Moment kann den Umbau auf Wunsch auch rückgängig machen. Moment nimmt derzeit Aufträge für Neubauten entgegen.

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