Pagani Huayra R Evo Schienenfahrzeug

Horatio Pagani entwickelt den Huayra mit seiner neuesten Inkarnation, dem Huayra R Evo, weiter. Pagani ließ sich von einem Indy-Car-Rennen in Nashville inspirieren und integrierte die Windschutzscheiben der Serie in das Design des Huayra. Der Rest des Autos ist ein reiner Le-Mans-Prototyp mit einem langen Heckteil zur Maximierung der Aerodynamik bei hoher Geschwindigkeit – eine Steigerung des Abtriebs um 45 Prozent gegenüber dem Huayra R. Das Herzstück des Huayra ist der Pagani V12-R Evo-Motor, der 900 PS leistet PS und 567 lb-ft Drehmoment. Um der Steigerung von Leistung und Abtrieb gerecht zu werden, wurde die Federung mit einem neuen Heave-Dämpfersystem aufgerüstet, ergänzt durch CCM-R Carbon-Keramik-Scheibenbremsen. Pirelli P Zero Slick-Reifen übertragen die Dynamik des Gesamtpakets auf den Asphalt.

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