RML Coupe mit kurzem Radstand
Der Ferrari 250 GT SWB wird von vielen als das beste Straßenauto angesehen, das das Unternehmen je produziert hat. Von seinen geschwungenen Linien bis hin zum exzellenten Fahrwerk und dem erhabenen V12 zeigt sich die Liebe zum 250 GT in seinem erstaunlichen Sammlerwert. Die in England ansässige RML versucht, diese Magie mit dem Short Wheelbase Coupé, einem 550 Maranello mit Karosserie, die dem Original der späten 50er Jahre huldigt, wiederzuerlangen. RML beginnt mit dem Chassis des 550 Maranello und dem 478 PS starken 5,5-Liter-V12. Die Karosserie ist perfekt auf die Untermauerung des 550 abgestimmt, während das Interieur mit einem Strich und einer Instrumentierung im Stil des ursprünglichen 250 GT neu gestaltet wurde. RML plant, 30 Einheiten des Short Wheelbase zu produzieren.
