McLaren Artura Coupe

Por primera vez desde el P1, McLaren lanza un superdeportivo híbrido: el Artura. En el exterior, el Artura parece extremadamente derivado de las ofertas actuales de McLaren, pero debajo hay un tren de potencia y un chasis radicalmente diferentes. Atrás quedó la arquitectura Monocell de fibra de carbono que ha existido de una forma u otra desde el MP4-12C 2011. En su lugar está la arquitectura McLaren Carbon Lightweight, junto con nuevos diseños de suspensión delantera y trasera. Pero el cambio más grande se encuentra justo detrás del conductor, con un V6 de 120 grados doble turbo completamente nuevo, motor eléctrico y transmisión de ocho velocidades. El V6 de 577 caballos de fuerza lleva los turbos entre las V, mientras que la transmisión no tiene marcha atrás: el motor eléctrico de 94 caballos de fuerza gira hacia atrás, junto con el par motor de gama baja. Un peso decente de 3,300 libras impulsa el Artura de 0 a 60 en tres segundos con una velocidad máxima de 205 MPH. El Artura estará disponible en el tercer trimestre de 2021.

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